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9月9日国内钢材市场资讯要闻简报

天津市东贸特钢金属材料销售有限公司供应Q345D钢管Q345D无缝管Q345D无缝钢管

   1、九月国内建筑钢材难改窄幅调整。8月国内建筑钢材市场价格一直维持震荡调整态势,从8月份开始外盘影响的因素增多,不利的因素影响期货、股市等金融市场震荡波动较大,也直接影响现货市场的走势。进入9月份,虽然按往年惯例,“金九银十”是钢材市场的销售旺季,但今年全球经济出现衰退,比避免衰退的机率更大,中国经济成长或放缓至10年低位,中国乃至亚洲难以独善其身,后面还将面临跟多的挑战,目前国际、国内经济政策方面还是震荡波动,9月份外盘局面难以改善,而原材料成本支撑力度较强,预计9月份建筑钢材市场还将窄幅调整的走势,调整的幅度不会太大。9月全球经济不稳定,将影响外盘和国内期货、股市的波动,而钢厂成本支撑较强,市场难以大幅走低,“金九”的预期增强,将使市场有一定的上涨空间,9月国内建筑钢材市场将维持窄幅调整的局面,后期将多关注外盘和国内经济市场的变化。
2、钢厂策略解析。成本高企,现货震荡,盈利水平回落。板材社会库存有所减少,螺线库存连续两周增加。目前钢厂采取检修,减量订货政策,以减少市场供给,力图稳住钢价。热轧、冷轧、中厚板9月份出厂价格以稳中小涨为主,建材9月上旬出厂价较前期有所松动。9月热卷订货比例连续第二个月出现下降,且降幅有所扩大,主要在于钢厂加大检修力度,导致资源投放减少以及部分钢厂加大直供比例。冷轧、中厚板则由于前期一直处于颓势,且下游行业支撑现货价格小有表现,保持了稳中小涨格局。另由于资金紧张,融资成本大幅攀升,钢厂加大直供比例,贸易商库存资源量严重缩水。不少贸易商表示中秋节前暂时封库,若节后市场价格仍无起色,只好被迫低价抛售。钢厂考虑到即将续签2012年年度合作协议,对部分品种10月份出厂价格或许会给予一定的补差,以弥补贸易商的部分损失。从近期钢厂调价来看,谨慎心态表露无疑。一方面是对后市能否因需求放量实现上涨信心不足,另一方面资金紧缩政策及金融市场偏弱格局也调低了钢厂之前的良好预期。从目前来看,主导钢厂10月板材订货价继续上调的动力不足。我们认为主流钢厂10月份出厂价格(挂牌)将以稳为主。
3、量价齐跌,钢铁金九旺季现反常局面。九十月一直被认为是钢铁行业旺季,但今年由于下游需求持续低迷以及国际市场动荡等原因,让钢铁在旺季出现了反常的量、价齐跌局面。昨日,中钢协发布的统计数据显示,8月下旬国内76家重点企业粗钢日均产量为159.3万吨,旬环比下降2.47%。同时,钢价也连续两周呈下跌趋势。行业分析人士认为,上述状况反映出在高温及雨水交替天气下,建筑开工受影响明显,需求趋弱。而且,近期国内制造业发展仍不乐观,7月汽车产量与3月的年内高点182万辆相比,已下降30%。日前,有分析员指出,现在面对市场旺季,钢贸商心态的变化也影响了市场的繁荣程度。钢贸商已从以往的囤货赌行情、等待行情大涨转变为一种更理性的控制库存量、有需求再补充货源的态度。再加上今年商家囤货要比往年资金成本高,钢贸商为了规避风险,预计不会出现大的补仓行为,这也导致今年钢市一直“不温不火”。
4、我国上半年钢铁产量3.50亿吨远超预期。上半年我国粗钢产量3.50亿吨,同比增长9.6%。按此计算,我国全年粗钢产量将达到7.06亿吨,远超年初预计6.6亿吨预期。今年以来,国内粗钢的日均产量就一直居高不下,6月下旬甚至突破了200万吨,创下历史之最,而这一数字在7月由于限电等因素有所回落后,8月份又开始反弹回升。特别是8月上中旬以来粗钢产量环比有所增加,主要原因在于钢价自7月以来呈现上涨态势,部分品种盈利较好,刺激钢厂生产。部分品种如高线、焊管、热轧带钢、钢坯在8月中旬一度创下年内新高。
5、钢铁行业整体利润率下降。据国家统计局公布,2011年前7个月全国规模以上工业企业实现税前利润28004亿元,同比增长28.3%。经计算,全国工业平均主营业务收入利润率为6.1%。其中,黑色金属矿采选业利润同比增长58.7%;黑色金属冶炼及压延加工业利润同比增长17.1%。宝钢股份上半年净利润50.79亿元,比上年同期下降近37%,鞍钢股份等钢企的利润也有不同程度的下滑。中国钢铁工业协会党委副书记罗冰生介绍,1—7月全行业整体处于高成本、低效益的运行状态。据中钢协财务统计快报,77家大中型钢铁企业前7个月盈亏相抵实现税前利润652.1亿元,同比增长20.6%;销售收入利润率为3.08%,比上年同期的3.18%降低0.1个百分点。关于钢铁行业平均利润率下降的原因,目前主要有产能过剩和矿石涨价两种解释。
6、资金紧张局面禁锢钢市行情,国内钢价默默在挣扎。钢市“金九不旺”部分钢贸企业资金成本暴增3倍,钢市震荡,商家观望情绪浓厚。保障房建设对钢材价格后市拉动或将成为泡影,钢材市场前景低迷,宏观调控抑制钢价上涨。旺季钢市难销冰冻三尺非一日之寒。钢材价格继续在高成本、低需求的夹缝中窄幅震荡。高成本是支撑钢价高位运行的主要动力。旺季钢材库存回升,钢价上行再添压力。警惕需求陷阱,严防钢价突变。该信息来源:海鑫信息 
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